Εγνατία Οδός και Αρκούδες

[foxy vegan]

Πήγε για μέλι ο αρκούδος και βγήκε με... κολάρο
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Πήγε για μέλι, βρέθηκε με δορυφορικό κολάρο! Ο λόγος για έναν λαίμαργο αρκούδο 180 κιλών που με τον τρόπο αυτόν εντάχθηκε στο ερευνητικό πρόγραμμα της περιβαλλοντικής οργάνωσης «Καλλιστώ», σχετικά με τις συνέπειες που επιφέρει η κατασκευή της Εγνατίας οδού στην άγρια πανίδα.

Ο αρκούδος εμφανίστηκε τα ξημερώματα του περασμένου Σαββάτου για τρίτη συνεχή βραδιά σε μελισσοκομική μονάδα που βρίσκεται σε δάσος των Γρεβενών. Εκεί όμως τον περίμενε το ειδικό σύστημα παγίδευσης που είχαν τοποθετήσει μέλη της ερευνητικής ομάδας της «Καλλιστώ», κι αφού το ζώο ναρκώθηκε τοποθετήθηκε σε αυτό δορυφορικό κολάρο τελευταίας γενιάς.

Το κολάρο που τοποθετήθηκε στον αρκούδο επιτρέπει τον εντοπισμό και την καταγραφή της θέσης του με ακρίβεια λίγων μέτρων, κάθε μία ώρα. Τα δεδομένα από τη δορυφορική τηλεμετρία θα χρησιμοποιηθούν κυρίως για να ερμηνευτούν τυχόν αλλαγές στη συμπεριφορά των αρκούδων της περιοχής, λόγω της κατασκευής της Εγνατίας Οδού στο τμήμα Παναγιά - Γρεβενά, μήκους 36 χιλιομέτρων. Ο αυτοκινητόδρομος, στο τμήμα αυτό, διασχίζει σημαντικό βιότοπο της καφέ αρκούδας και βρίσκεται σε απόσταση μόλις τριών χιλιομέτρων από το Εθνικό Πάρκο της Βόρειας Πίνδου.

Εκτός από Ελληνες επιστήμονες, στην ερευνητική ομάδα της «Καλλιστώ» συμμετέχει και ο δρ Τζον Μπίτσαμ, Αμερικανός ειδικός που έχει στο ενεργητικό του τη σύλληψη και ραδιοπαρακολούθηση 1.600 αρκούδων.


ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 26/04/2007

Αρκτούρος
Εγνατία

Από την αρχή της δραστηριοποίησής του, ο ΑΡΚΤΟΥΡΟΣ και κατά τη διάρκεια σύνταξης του Σχεδίου Δράσης για την αρκούδα στην Ελλάδα, αναγνώρισε πως μια βασική αιτία μείωσης του πληθυσμού της στην Ελλάδα, αλλά και υφιστάμενη σοβαρή απειλή, είναι ο κατακερματισμός και η υποβάθμιση των βιοτόπων της λόγω μεγάλων τεχνικών έργων, όπως οι μεγάλοι οδικοί άξονες. Στο πλαίσιο αντιμετώπισης αυτού του είδους των προβλημάτων, ξεκίνησε μια δύσκολη προσπάθεια εξομάλυνσης των αρνητικών επιπτώσεων στο φυσικό περιβάλλον από την κατασκευή της Εγνατίας Οδού στην περιοχή της Πίνδου και πιο συγκεκριμένα στην περιοχή του τμήματος Παναγιά - Γρεβενά.
Πληροφορίες http://www.arcturos.gr/gr/action/B4.asp

[fidaki]

Αχ, τι όμορφη φωτογραφία 
Το ότι παρακολουθούν ένα δείγμα των ζώων (μερικές φορές τους κάνουν εγχείριση να εμφυτέψουν τσιπ...όπως έχω δει σε ντοκουμαντερ με μεγάλα φίδια) το θεωρώ αναγκαίο κακό για το σύνολο...αφού μόνο έτσι μπορούν να πείσουν τον κόσμο ότι οι βιοτοποι χρειάζονται προστασία.  :-\

[psyhunterson]

και η εγνατία οδός ειναι απαραίτητη όμως...    με αυτό το σκεπτικό δεν θα έπρεπε να κάνουμε ποτέ ασφαλτόδρομους και πουθενά. θα κυκλοφορούσαμε με καρα... ;D

[RANTOS]

Εγώ είμαι της άποψης ποτέ ασφαλτόδρομοι!

[V3G4N]

psyhunterson, υπήρχαν άπειρες εναλλακτικές για τη κατασκευή της εγναντίας, γλιτώνοντας πολλές καταστροφές. Δυστυχώς επιλέξανε το πιο φτηνό σχέδιο, για ευνόητους λόγους...

[foxy vegan]

Ακριβώς!!! Πάνω από όλα το κέρδος -

[psyhunterson]

το τι εναλλακτικές υπήρχαν δεν μπορώ να το ξέρω γιατί δεν είμαι μηχανικος. Απλά νομίζω οτι από όπου και να την καναν κατι απο τη φύση θα καταστρέφανε. αυτό ειναι το μόνο σίγουρο.

[foxy vegan]

22/05/07
Κοντά στη Βάλια Κάλντα
Ραδιοπομποί παρακολουθούν
την επίδραση της Εγνατίας Οδού στις αρκούδες

Η καφέ αρκούδα παραμένει εξαιρετικά σπάνια στην Ελλάδα

Θεσσαλονίκη
Ο «Μελής», ο «Πατσίνο», ο «Κουταλιανός», ο «Τετραδάχτυλος», ο «Στρατηγός» και η μικρή «Καλλιστώ» είναι οι έξι αρκούδες που σημάνθηκαν με δορυφορικό ραδιοπομπό ώστε να δίνουν στοιχεία για τη συμπεριφορά των αρκούδων σε σχέση με την κατασκευή της Εγνατίας οδού.

Οι επιστήμονες θα παρακολουθήσουν τα ζώα στο τμήμα «Παναγιά-Γρεβενά» της Εγνατίας, μήκους 37 χιλιομέτρων, που διασχίζει τον βιότοπο της καφέ αρκούδας στην Ανατολική Πίνδο και σε μικρή απόσταση από το Εθνικό Πάρκο Βόρειας Πίνδου (Βάλια Κάλντα).

Το μαρκάρισμα έγινε από την επιστημονική ομάδα της περιβαλλοντικής οργάνωσης «Καλλιστώ», που αποτελείται από βιολόγους, δασολόγους, κτηνιάτρους και άλλους ειδικούς.

Οι αρκούδες βαφτίστηκαν με βάση είτε κάποια ιδιαίτερα εξωτερικά χαρακτηριστικά τους είτε κάποιο συμβολισμό: Ο «Μελής» έχει αδυναμία στο μέλι, ενώ ο «Πατσίνο» έχει μια ουλή στο ρύγχος, όπως ο ηθοποιός Αλ Πατσίνο στην ταινία Ο Σημαδεμένος. Ο «Κουταλιανός» είναι η μεγαλύτερη αρκούδα που έχει ραδιοσημανθεί μέχρι σήμερα στην Ελλάδα, καθώς ζυγίζει 247 κιλά Ο «Τετραδάχτυλος» στο δεξί του πόδι έχει 4 αντί για 5 δάχτυλα και ο «Στρατηγός» ονομάστηκε έτσι επειδή είναι πολύ αυταρχικός, ενώ η μικρή «Καλλιστώ» έχει περίπου την ίδια ηλικία με την ομώνυμη οργάνωση.

Η ραδιοσήμανση των αρκούδων αλλά και των λύκων της περιοχής είναι το κύριο ερευνητικό αντικείμενο σε πρόγραμμα η χρηματοδότηση του οποίου προβλέπεται από τους περιβαλλοντικούς όρους κατασκευής της Εγνατίας.

Στην επιχείρηση για το μαρκάρισμα των αρκούδων βοήθησε ο Αμερικάνος βιολόγος Τζ. Μπίκαμ, τέως διευθυντής της Υπηρεσίας Αγριας Ζωής στην Πολιτεία Αϊνταχο, ο οποίος θα μιλήσει και σε εκδήλωση που διοργανώνει η «Καλλιστώ»την Τετάρτη, στις 12 το μεσημέρι, στο Τμήμα Βιολογίας του Αριστοτέλειου Πανεπιστήμιου Θεσσαλονίκης, με θέμα «Επανένταξη ορφανών αρκούδων στο φυσικό τους περιβάλλον».

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

[ΕΛΕΝΗ]

    Α! βρε foxy, πού τα βρίσκεις, ούτε ρόυτερ νάσουνα! Ευτυχώς που το ίντερνετ εκμηδενίζει τις αποστάσεις και θα σε απολαμβάνουμε κι απ' το Αμέρικα! Αλλιώς τι θα κάναμε χωρίς πρακτορείο ειδήσεων!

[foxy vegan]

Κι άλλο αρκουδάκι νεκρό από διερχόμενο ΙΧ στη διάβαση του Κλειδιού, στη Φλώρινα. Είναι το όγδοο που πέφτει θύμα τροχαίου δυστυχήματος στην Εγνατία Οδό τα τελευταία τέσσερα χρόνια. Μέτρα από τις αρμόδιες αρχές ζητεί με υπόμνημά της η οικολογική οργάνωση «Αρκτούρος».

Μόλις επτά μηνών το αρσενικό αρκουδάκι άφησε την τελευταία του πνοή στην άσφαλτο, χτυπημένο από διερχόμενο αυτοκίνητο, την ώρα που προσπαθούσε να περάσει το δρόμο, ανακοίνωσε η αστική μη κερδοσκοπική εταιρεία για την Προστασία της Αγριας Ζωής και του Φυσικού Περιβάλλοντος «Αρκτούρος», που ενημερώθηκε για το περιστατικό από συνοροφύλακες.

Η θανάτωση νεαρών αρκούδων από σύγκρουση με οχήματα είναι συχνό φαινόμενο στην Ελλάδα. Τα τελευταία τέσσερα χρόνια καταγράφτηκαν οκτώ περιπτώσεις στους νομούς Φλώρινας, Καστοριάς και Κοζάνης. Οι έξι από τις περιπτώσεις αφορούν το εθνικό οδικό δίκτυο, τονίζει σε ανακοίνωσή του ο «Αρκτούρος».


ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 26/07/2007

[foxy vegan]

10ο τροχαίο με αρκούδα

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Τυχερό μέσα στην ατυχία του στάθηκε το τελευταίο αρκουδάκι που «χτυπήθηκε» από διερχόμενο αυτοκίνητο αλλά επέζησε, σε αντίθεση με τα προηγούμενα που σκοτώθηκαν.

Το αρσενικό αρκουδάκι ηλικίας 1,5 χρόνου έπεσε θύμα τροχαίου στην Εγνατία οδό, στην περιοχή Πολύμυλου Κοζάνης και τραυματίστηκε ελαφρά στο πόδι. Δέχτηκε τις πρώτες βοήθειες και μεταφέρθηκε για περίθαλψη στον Κτηνιατρικό Σταθμό Περίθαλψης Αγριων Ζώων του «Αρκτούρου».

Σε ανακοίνωση της οργάνωσης αναφέρεται ότι το αρκουδάκι βρέθηκε στον δρόμο περνώντας από τον οδικό κόμβο της περιοχής που δεν είναι περιφραγμένος, ενώ βρέθηκε τραυματισμένο σε κοντινό αγρό. Μόλις συμπληρωθούν 24 ώρες θα ναρκωθεί ξανά από ειδικευμένο κτηνίατρο, προκειμένου να εξεταστεί και πάλι και, αν η υγεία του έχει αποκατασταθεί, θα αφεθεί ελεύθερο στο φυσικό του περιβάλλον κοντά στο σημείο που βρέθηκε.

Είναι το 10ο περιστατικό τροχαίου με αρκούδα -τα υπόλοιπα εννιά ήταν θανατηφόρα- που καταγράφεται στη δυτική Μακεδονία τα τελευταία τέσσερα χρόνια και είναι το δεύτερο αρκουδάκι που βρίσκεται παγιδευμένο μέσα στην περίφραξη της εθνικής οδού.

«Υπεύθυνοι για τα περιστατικά οι πολλοί δρόμοι στον βιότοπο της αρκούδας. Δεν λαμβάνονται μέτρα όπως η κατασκευή γεφυρών και τούνελ και όπως φαίνεται στη φάση των μελετών δεν λαμβάνεται υπόψη η πανίδα της περιοχής. Κατακερματίζουμε τους βιότοπους της αρκούδας στους ορεινούς όγκους», αναφέρει ο βιολόγος-επιστημονικός συνεργάτης του «Αρκτούρου» Δημήτρης Μπούσμπουρας.

Η οργάνωση από τα τέλη Ιουλίου έχει υποβάλει σχετικό υπόμνημα στις αρμόδιες αρχές, προκειμένου να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα στο πλαίσιο μιας συνολικής πολιτικής και στρατηγικής διατήρησης των πληθυσμών των μεγάλων θηλαστικών της Ελλάδας με έμφαση την αρκούδα, που απειλείται με εξαφάνιση, αλλά «ακόμη δεν έχουμε πάρει απάντηση», σημειώνει ο κ. Μπούσμπουρας.

ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 23/08/2007

[γουφ]

Φόξυ εδώ αφήσανε το Γράμμο και καιγόταν πάνω από είκοσι μέρες! Όπως καταλαβαίνεις οι αρκούδες χάσανε το κύριο ενδιαίτημά τους. Κανείς βέβαια δεν μπορεί να ξέρει πόσες αρκούδες χάθηκαν σ΄αυτή την πυρκαγιά.
Ο καημένος ο Γράμμος... Κανείς δε νοιάστηκε γι' αυτόν. Όταν κινδύνευαν "περιουσίες.." θα στέλνανε πυροσβεστικά αεροπλάνα στο Γράμμο;... 
Στο τέλος θα καταλήξουμε αναρχικοί! Η ιδιωτική περιουσία είναι τελικά η κυρίαρχη ιδεολογία και κινητήριος δύναμη σχεδόν για τα πάντα. Το πόσο προσηλωμένοι είμαστε γύρω από την ιδιοκτησία είναι εκπληκτικό! Θα έλεγα ότι είναι η κυρίαρχη αξία για τη συντριπτική πλειοψηφία των ανθρώπων. Πάνω ακόμα και από οικογενειακές σχέσεις, πάνω από την υγεία μας πολλές φορές.
Ο πλούτος δυστυχώς αποτελεί παράγοντα αυτοπεποίθησης και δίνει την αίσθηση της ολοκλήρωσης στα αισθήματα κατωτερότητας και κενότητας-ματαιότητας που καταδυναστεύουν τις ζωές μας. Κι αυτό γιατί εμείς το επιτρέπουμε να είναι έτσι. Εμείς ως μέλη μιας κοινωνίας που γέννησε και αποδέχεται τον κυρίαρχο ρόλο της οικονομικής ισχύος.

[V3G4N]

Η ιδιωτική περιουσία είναι τελικά η κυρίαρχη ιδεολογία και κινητήριος δύναμη σχεδόν για τα πάντα. Το πόσο προσηλωμένοι είμαστε γύρω από την ιδιοκτησία είναι εκπληκτικό! Θα έλεγα ότι είναι η κυρίαρχη αξία για τη συντριπτική πλειοψηφία των ανθρώπων. Πάνω ακόμα και από οικογενειακές σχέσεις, πάνω από την υγεία μας πολλές φορές.

Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου. "Όταν κάθε έκφραση της ύλης αγνοήσεις και τον εαυτό σου σκληρά πολεμήσεις, τότε και μόνο θα λυτρωθείς", όπως έλεγε και ένα παλιό καλό τραγούδι...

[foxy vegan]

Φόξυ εδώ αφήσανε το Γράμμο και καιγόταν πάνω από είκοσι μέρες!

Δεν το ήξερα αυτό.... Είναι φρικτό.

[foxy vegan]

Ο θόρυβος από την Εγνατία οδό αποπροσανατολίζει τα άγρια ζώα

Από τις ανθρώπινες παρεμβάσεις προσπαθούν να σώσουν τις αρκούδες της Πίνδου τα μέλη της περιβαλλοντικής οργάνωσης «Καλλιστώ». Όπως επισημαίνουν οι ακτιβιστές, οι αρκούδες αλλά και άλλα άγρια ζώα χάνουν τον προσανατολισμό τους προς το δάσος εξαιτίας του θορύβου από τα εργοτάξια της Εγνατίας Οδού. Τα μέλη της περιβαλλοντικής οργάνωσης κατάφεραν να αναισθητοποιήσουν μια αρκούδα που είχε χάσει τον προσανατολισμό της και της πέρασε κολάρο με GPS.

Μέσω αυτού θα παρακολουθεί πλέον τις αντιδράσεις της και πόσο επηρεάζεται ο προσανατολισμός της από την διέλευση της Εγνατίας Οδού μέσα από το δάσος. Οι επιστήμονες έχουν τοποθετήσει το κολάρο με το GPS σε 10 αρκούδες και με το ειδικό μηχάνημα και τον χάρτη εντοπίζουν μια αρκούδα στα 300 μέτρα. Οι διαπιστώσεις τους μέχρι τώρα είναι ανησυχητικές. το πρόγραμμα της περιβαλλοντικής οργάνωσης «Καλλιστώ» ξεκίνησε το 2002 και θα συνεχιστεί όσο χρειαστεί, για την προστασία της αρκούδας, του λύκου και άλλων θηλαστικών που διαταράσσεται η ζωή τους.

http://www.alphatv.gr/index.asp?a_id=90&news_id=26474